Jak poprawnie konserwować rower, żeby służył jak najdłużej ?

O tym w jakim stanie jest rower często nie świadczy jego wiek ani ilość kilometrów jakie pokonał a to jak był o niego dbano. Samo dbanie o rower porosło już wieloma mitami, jedni uważają, że nie należy przesadnie przejmować o swoje dwa kółka, podczas gdy inni niemal każdą wolną chwilę spędzają na czyszczeniu łańcucha swojego roweru.

Właściwa konserwacja roweru wcale nie jest taka trudna i czasochłonna jakby się wydawało. Nie potrzebujemy też wyjątkowych zdolności ani warsztatu. Ważne jest  jedynie to aby czynności konserwacyjne wykonywać systematycznie i dokładnie.

1. Mycie, czyszczenie i smarowanie łańcucha

Bez wątpienia, najważniejszy w konserwacji jest łańcuch, To on przenosi siłę naszych nóg na koła. Gdy nie smarujemy go wcale, szybko pokrywa się rdzą i z czasem zaczyna pękać. Zaś gdy smarujemy go zbyt obficie i nie czyścimy go, zbiera różne latające w powietrzu zanieczyszczenia, z których tworzy szarą maź. W obydwu przypadkach nie tylko zmniejszamy żywotność łańcucha ale i innych elementów układu napędowego takich jak mechanizm korbowy czy tylne zębatki kasety lub wolnobiegu.

Łańcuch powinien być czysty, smar stanowi jedynie cienką powłokę na jego powierzchni. Aby to tak się stało, należy go regularnie wycierać suchą szmatką, następnie nakładać smar a potem czystą ścierką wytrzeć nadmiar smaru.
Taką czynność należy powtarzać tak często jak to konieczne – po dłuższych wycieczkach,  po jeździe w deszczu ale też często po piaszczystych odcinkach.

2. Utrzymywanie w czystości elementów układu napędowego

Układ napędowy to najogólniej ujmując mechanizm korbowy, łańcuch i elementy przerzutki i zębatki kasety/wolnobiegu. Jeżeli chcemy aby przerzutki zmieniały się płynie a rower nie wydawał dziwnych odgłosów musimy otrzymać w czystości wszystkie te elementy.  Im częściej będziemy dbać o ich stan tym łatwiej będzie nam każdorazowo dokonywać czyszczenia

3. Regularna wymiana zużytych elementów

Nie każdy zdaje sobie sprawę, że regularna wymiana zużytych elementów takich jak łańcuch czy łożyska, może oszczędzić nam dodatkowych kosztów w przyszłości. Wystarczy, że łańcuch przed zbyt długie użycie  rozciągnie się a zacznie ścierać tryby kasety czy korby. W rezultacie zamiast wymiany łańcucha czekać nas mogą znacznie większe koszty.  Oględzin zużycia łańcucha można dokonać bezpłatnie w każdym serwisie rowerowym.

4. Zabezpieczanie przed wilgocią i korozją

Rdza to jedna z najgorszych  z dolegliwości jakie mogą się nam przytrafić, po pierwsze nikt nie lubi wyglądu zardzewiałego łańcucha a po drugie znacznie przyspiesza zużycie elementów jezdnych. Jak sobie z nią radzić? Warto po każdej jeździe w deszczu lub śniegu przecierać łańcuch, regularnie go smarować a rower przechowywać w suchym i jeżeli to możliwe to w ciepłym pomieszczeniu

Zapamiętaj te 4 zasady konserwacji roweru a zapomnisz o wszystkich dziwnych dźwiękach wydobywających się z łańcucha. Wizyty w serwisie rowerowym staną się mniej kosztownie a być może, nie będzie trzeba wybierać się na naprawy tak często jak wcześniej.